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Fabrication

Pylônes & enseignes sur poteau

L'enseigne qu'on voit du boulevard avant de voir le commerce. Structures autoportantes, boîtiers multi-locataires, refacing et remplacement de boîtier.

Enseigne autoportante sur socle devant un immeuble commercial

Pylône, enseigne sur poteau, monument

Les trois sont autoportantes — elles ne touchent pas le bâtiment — mais elles ne se conçoivent pas pareil.

Le pylône est haut et étroit, monté sur un ou deux poteaux habillés, et pensé pour être lu à vitesse d'automobile depuis une artère. C'est la solution des centres commerciaux linéaires et des commerces en bordure de boulevard.

L'enseigne sur poteau est la version plus simple : un boîtier sur un poteau exposé, moins coûteuse, courante dans les parcs industriels.

Le monument est bas et large, assis sur un socle de béton, de pierre ou d'aluminium. On le lit à vitesse réduite — entrée de bureau, clinique, résidence.

Refacing : le travail qu'on nous demande le plus

Un pylône dure des décennies. Le commerce dedans, non. La très grande majorité des demandes qu'on reçoit sur des pylônes ne sont pas des structures neuves, mais des faces à changer parce qu'un locataire est parti, parce que la marque a changé, ou parce que le polycarbonate a jauni et cassé.

Une face, ce n'est pas une structure : c'est une feuille de polycarbonate ou d'acrylique, plane ou thermoformée, sur laquelle le graphisme est imprimé ou appliqué en vinyle. On la produit aux dimensions relevées sur place et on garde la structure existante. C'est nettement moins cher qu'un pylône neuf et ça évite de rouvrir un dossier de permis.

Quand le boîtier lui-même est fini — cadre corrodé, rétention d'eau, DEL mortes partout — on remplace le boîtier sur les poteaux existants. On mesure d'abord ; les dimensions d'un pylône ne sont jamais celles du plan d'origine.

Ce qu'il faut savoir avant de commander

Un pylône est une structure. Sa hauteur, sa surface et son recul par rapport à la rue sont réglementés par la municipalité, et les règles ne sont pas les mêmes à Longueuil, à Brossard ou à Saint-Bruno. La fondation, elle, relève d'un ingénieur — on ne l'improvise pas.

On fabrique la partie enseigne : boîtier, faces, éclairage DEL, habillage des poteaux. On fournit les dessins d'atelier cotés pour la demande de permis, et on travaille avec l'entrepreneur ou l'ingénieur qui prend en charge la fondation et l'érection.

Questions fréquentes

Pouvez-vous changer seulement la face de notre pylône existant ?

Oui, et c'est la demande la plus fréquente. On relève les dimensions réelles sur place — celles du plan d'origine sont rarement exactes après quelques décennies — puis on produit la nouvelle face à ces cotes : une feuille de polycarbonate ou d'acrylique portant le graphisme imprimé ou appliqué en vinyle. La structure et les poteaux restent en place.

Fabriquez-vous aussi la fondation et l'installation du pylône ?

La fondation d'un pylône est un ouvrage de génie civil qui demande un plan signé par un ingénieur. On fabrique la partie enseigne et on fournit les dessins cotés ; l'excavation, la base de béton et l'érection se font par l'entrepreneur du projet, avec qui on se coordonne.

Combien de locataires peut-on mettre sur un pylône ?

Autant que la hauteur permise et la lisibilité le tolèrent. En pratique, chaque bandeau doit rester lisible depuis la voie de circulation, ce qui plafonne la plupart des pylônes de centre commercial entre quatre et huit locataires. Les bandeaux se remplacent individuellement quand un commerce change.

Parlons de votre projet.

Envoyez-nous vos fichiers, un croquis, ou simplement l'idée. On revient avec un prix et un délai, sans engagement.

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